宁波机场刚刚发布公告确认，7日下午，宁波栎社国际机场发生1起外航货机着陆后滑行偏出跑道事件。1架卡利塔航空所属的波音747货机，完成着陆后进行机位滑行过程中偏出跑道。
据了解，涉事飞机是从安克雷奇飞往宁波的一架波音747全货机，机龄25年。
宁波机场方面表示，事件发生后，机场迅速启动应急处置方案，并迅速指派应急救援工作，消防、医疗等应急救援力量赶往事发地处置。在相关部门团结协作下，机组成员悉数安全救下并转移，涉事飞机未见明显损伤，无起火、无冒烟，现场有序可控，事件未造成人员伤亡。
目前，涉事航班机组成员均被妥善安置，现场货机处置工作正在紧张进行中。对于此次货机滑行偏出跑道事件的具体原因正在相关部门的进一步排查之中。
同时，宁波机场透露，为保障机场航班起降安全，目前，宁波栎社国际机场已暂停现场所有航班起降，在途航班均已备降或返航。
根据航班管家的信息，目前宁波机场大面积延误，暂时无航班起降，备降或返航的航班则超过20班次，并且在持续增加中。
目前，这一货机偏出跑道的原因还在调查，而在去年，一架客机也曾在重庆机场偏出跑道。
就在几天前，民航西南局刚刚发布公告称，去年藏航偏出跑道事故技术调查工作已结束，事故原因已查明。
去年5月12日，西藏航空空客A319-115型客机（注册号B-6425）执行TV9833重庆至林芝国内定期客运航班，在重庆江北机场03号跑道起飞滑跑过程中偏出跑道。机上旅客113人、机组9人全部安全撤离，飞机及机场地面设施不同程度受损。
民航西南局表示，依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对事故开展了深入的技术调查，包括对事发现场进行勘查，对有关记录资料进行检查，对有关人员进行访谈，对机组成员资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理、空中交通管制服务、机场保障等情况开展调查，使用飞行模拟机开展了模拟验证。后续将向社会公布最终调查报告。
