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    汽车整车板块拉升 机构建议关注处于较好新车周期的龙头车企

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-27 09:41:53   浏览次数:1168  发布人:d5b6****  IP:183.195.52.***  评论:0
    导读

    7月25日,汽车整车板块拉升,截至发稿,亚星客车涨停,长安汽车涨超5%,江铃汽车、长城汽车、江淮汽车、安凯客车等跟涨。近日,国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》。其中提到,加强汽车消费金融服务。加大汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。持续深化车险综合改革,健全商业车险费率形成机制,支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等

    7月25日,汽车整车板块拉升,截至发稿,亚星客车涨停,长安汽车涨超5%,江铃汽车、长城汽车、江淮汽车、安凯客车等跟涨。

    近日,国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》。其中提到,加强汽车消费金融服务。加大汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。持续深化车险综合改革,健全商业车险费率形成机制,支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。严格规范汽车金融市场秩序,不得向消费者强制搭售金融产品服务或违规收取不合理费用。

    中国银河证券表示,尽管上半年车市面临2022年底补贴退出的销量透支效应和乘用车市场竞争加剧引发的价格战的双重负面影响,但具备核心竞争壁垒的本土企业仍能表现出较强的经营韧性,伴随我国汽车工业的不断进步,本土整车厂与零部件公司的市场竞争力不断提升,抗风险能力大幅增强。

    信达证券认为,2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的,主要关注处于较好新车周期,以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企。

    太平洋证券表示,受乘用车销量季节性分布、价格战需求前置、同比高基数等影响,预计7、8月乘用车销量同环比增长放缓,板块在三季度后再次迎来金九银十再布局窗口。

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