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    中报第一波预喜不足5成:餐饮旅游火线扭亏,航空地产依旧“冰封”

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-19 21:00:41   浏览次数:1176  发布人:c4d3****  IP:139.201.28.***  评论:0
    导读

    截至7月16日,沪深交易所已有1700余家上市公司发布了业绩预告。其中,业绩预喜的上市公司达到771家,占比为45%;预亏公司590家,占比35%;预减、略减公司345家。从行业来看,以景点、旅游、酒店、餐饮等为代表的社会服务业(申万一级)恢复态势明显,以证券业为代表的非银金融近8成预喜,另外,美容护理、家用电器等行业也有超7成上市公司的公告预喜;而交通运输业中的航空业、房地产、农林牧渔、钢铁、建

    截至7月16日,沪深交易所已有1700余家上市公司发布了业绩预告。其中,业绩预喜的上市公司达到771家,占比为45%;预亏公司590家,占比35%;预减、略减公司345家。

    从行业来看,以景点、旅游、酒店、餐饮等为代表的社会服务业(申万一级)恢复态势明显,以证券业为代表的非银金融近8成预喜,另外,美容护理、家用电器等行业也有超7成上市公司的公告预喜;而交通运输业中的航空业、房地产、农林牧渔、钢铁、建筑装饰等行业预亏的公司占比较高。

    “恢复”成预喜关键词

    在1700余家上市公司中,业绩预喜的上市公司达到771家,整体占比为45%,这其中包括扭亏228家、略增82家、续盈12家、预增449家。

    按照预告净利润的下限计算,目前盈利规模最大的为贵州茅台,该公司预计上半年实现营业总收入706亿元左右,同比增长18.8%左右;预计实现归属净利润356亿元左右,同比增长19.5%左右。

    另外,中国神华、中远海控、陕西煤业、比亚迪、紫金矿业等预告的净利润下限均超过了百亿。

    这其中,比亚迪业绩亮眼,券商研报给出了“超预期”的评价。预告显示:受益于新能源汽车行业保持快速增长,比亚迪上半年预计实现归属净利润为105亿元~117亿元,同比增长192.05%~225.43%。

    按照预告净利润增长幅度的下限计算,整车物流龙头企业长久物流目前的净利润增幅最高。长久物流是A股首家上市汽车物流标的,2022年开始介入新能源供应链业务,在主营业务顺势逐步恢复的背景下,该公司预计2023年上半年归属净利润为4000万元~5500万元,同比增长6475.70%~8941.59%。

    祥源文旅实现扭亏为盈,预计归属净利润增长约789.44%~892.07%至5200万元~5800万元,增速仅次于长久物流,祥源文旅完成了重大资产重组,由此使得上市公司资产规模、销售收入大幅增加。

    在预喜的上市公司中,以景点、旅游、酒店、餐饮等为代表的社会服务业恢复态势明显,其中,景区景点、会展服务几乎全线扭亏。

    连亏3年的全聚德也顺利扭亏,预计盈利2600万元~2850万元,在业绩预告中,全聚德称,2023年上半年,随着客流恢复,餐饮市场消费得到明显释放,叠加春节和五一劳动节消费旺季因素,餐饮市场迎来强势复苏。

    另外,有33家非银金融公布了业绩预告,其中包括20家上市券商,除了华林证券和锦龙股份外,其余均预喜。

    对此,华林证券表示,归属净利润预计同比下降,一方面是自营业务收入同比减少;二是投资银行业务部分承销保荐项目已完成过会等待发行,暂未确认收入;锦龙股份称,子公司中山证券的债券承销业务受相关行业调控政策影响较大,收入尚未完全恢复,由此导致亏损,但亏损额有所收窄。

    航空、地产继续亏

    另外,在1700余家上市公司中,预亏公司达到590家,占比35%,包括首亏241家、续亏349家;预减、略减公司345家。

    其中,航空、房地产、农林牧渔等亏损面靠前。中国东航预计2023年半年度归属于净利润约为亏损55亿元~69亿元;中国国航预计亏损约为32亿元~39亿元;南方航空预计亏损25亿元~33亿元;海航控股预计亏损15亿元~21亿元。

    另外,华夏航空和深圳机场续亏;吉祥航空、春秋航空、上海机场、白云机场实现扭亏为盈;而厦门空港预增。

    虽然今年上半年,国内经济恢复向好,航空出行需求大幅提升,民航客运市场呈稳健复苏态势。但受国际航班恢复不及预期、人民币大幅贬值、油价保持高位波动等因素影响,上述公司半年度经营业绩仍将亏损。

    在房地产行业,68家公司已公布业绩预告。其中,超6成预亏,*ST泛海、ST泰禾、首开股份、金科股份、ST阳光城、华侨城A、*ST新联、华夏幸福等预计亏损均在10亿元以上。

    在农林牧渔业,已有53家公司公布业绩预告,其中58%预亏,3家生猪板块上市公司新希望、牧原股份、*ST 正邦继续亏损,且亏损额居前,但与去年同期相比,这3家的亏损面已经大幅缩窄。

    在钢铁板块,有24家公司公布了业绩预告,54%预亏,其中8家公司首亏,包括鞍钢股份、本钢板材、太钢不锈、马钢股份、重庆钢铁、山东钢铁、三钢闽光、凌钢股份等,仅4家公司预喜。

    2023年上半年,钢铁行业延续去年下半年弱市行情状态,下游需求持续不振,钢价低位震荡,而成本端却保持相对高位,钢材价格降幅明显大于铁矿石价格降幅,钢铁行业盈利空间受到严重挤压。

    亏损较高的如马钢股份,预计2023 年上半年度归属净利润为亏损22.38亿元左右,与上年同期相比减少36.66亿元左右,同比减少256.72%左右。

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