经典电影《速度与激情》是童年美好的记忆，承载了多少人的梦想，总在幻想某天能拥有一台属于自己的汽车，帅气漂移，享受鲜花与掌声。如今回头再看，却发现，回忆是一条不归路，美化了太多现实问题。
拥有一台属于自己的汽车，对于普通人来说，这是一笔不小的开支，何况还得支出金额不低的维修、保养费用。阿拉丁来了，都会说：“你想好了吗？停车费、维修费、保养费，我可不管哦。”
交通设施完备、道路四通八达的今天，汽车确实是比较好的代步工具。而很多家庭还没有第一台汽车，若经济条件稍微宽裕一点，大多会选择购买一台。汽车的需求量还未饱和。中汽协预计，2023年中国汽车内需消费顶峰将会达到4千万辆左右。
这可把车企乐坏了，趁着良辰，乘着东风，纷纷投入该赛道。中国汽车工业协会于7月6日了召开一场2023中国汽车论坛，各大车企闻风而动，不约而同出席。
令人诟病的是，当天，中国汽车工业协会协同各汽车企业高管，现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，该承诺书中含有的“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”条款。此消息一经公布，引发大众强烈不满，中汽协如何能成为垄断协议的牵头人！
两天后，中汽协主动发布声明，声称已将此条争议条款从承诺书中删除。
“价格战”是车企之间通过降低市场价格获得更多订单的一种商业竞争行为，中汽协是社会团体法人，应当监督车企的垄断行为，承诺书中的“非正常价格”到底是什么意思，制作时想表达的意思是什么？
按照一般人的经验分析，很容易认为是具有限制或者固定汽车价格的含义。《反垄断法》明文规定，禁止具有竞争关系的经营者达成垄断协议，其中包括固定或者变更商品价格。
真让人气愤，买台车子真不是一件随随便便的事，是家庭重大开支项目，如果行业协会带头，将价格固定在高位，打击人的购买欲望，在一定程度上，也会减少人们内心的幸福感。虽然中汽协删除了该条款，但也让人一时半会难以气消。
如果被认定构成反垄断，垄断协议因违反法律规定而无效，行业协会及涉案的车企们都会被追究行政责任，予以责令停止违法行为、没收违法所得、罚款等，情节严重的，社会团体登记管理机关可依法撤销该行业协会登记。